Način plačila:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Prevoz:Ocean,Land,Air,Express
Pristanišče:CHONGQING,GUANGZHOU
Model št.: 6F35
Blagovna znamka: Skf
Pakiranje: kartonska škatla
Prevoz: Ocean,Land,Air,Express
Kraj izvora: Kitajska
Pristanišče: CHONGQING,GUANGZHOU
Način plačila: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Delovno načelo prenosnika: Ko se motor avtomobila zažene, se bat pomakne navzgor in navzdol v jeklenki in dokonča štiri osnovne procese sesanja, stiskanja, deflagracije in izpušnih plinov.
Ko se bat premakne navzdol, se tlak v valju zmanjša, ventil se odpre in bat se počasi premika navzdol z vrha valja, zmanjša tlak v valju, bencin in zračna zmes pa sesamo v valj.
Po zaključku sesalnega poteza se bat začne premikati navzgor, ventil se zapre, mešanica bencina in zraka v valju pa stisne. Med tem postopkom se tlak in temperatura znotraj jeklenke povečujeta, zaradi česar je mešanica bolj dovzetna za zgorevanje.
Ko bat doseže svojo najvišjo točko, sistem vžiga oddaja električne iskre v mešanico v jeklenki, vžge zgorevanje mešanice, proizvaja visokotemperaturne in visokotlačne plin ter potisne bat navzdol. Ta postopek je ključen za izhodno moč motorja.
Po zaključku deflagracijskega poteza se bat spet pomakne navzgor, odpre izpušni ventil in izpuščeni izpušni plin izpusti iz valja. Po zaključku izpušnega poteza se bat vrne v prvotni položaj in začne naslednji cikel.
Puše bata in menjalnika igrajo zelo pomembno vlogo pri motorju. Kemično energijo mešanice pretvori v mehansko energijo s štirimi procesi sesanja, stiskanja, eksplozije in izpušnih plinov, da vozilo vozi naprej. Konstrukcijska zasnova in kakovost proizvodnje bata močno vpliva na zmogljivost in življenjsko dobo motorja. Če želite vedeti o drugih delih, povezanih s prenosom, nas kontaktirajte.
Contact Now