Način plačila:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Prevoz:Ocean,Land,Air,Express
Pristanišče:CHONGQING,GUANGZHOU
Model št.: 6F35
Blagovna znamka: Ford
Pakiranje: kartonska škatla
Prevoz: Ocean,Land,Air,Express
Kraj izvora: Kitajska
Pristanišče: CHONGQING,GUANGZHOU
Način plačila: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Oljno tesnilo, znano tudi kot tesnila za gredi, so radialna tesnila za ustnice, ki se uporabljajo predvsem za zadrževanje maziva v opremi z vrtljivimi, vzajemnimi ali nihajočimi gredi. Uporaba vrtljive osi so pogostejša. Oljno tesnilo je običajno sestavljeno iz treh osnovnih komponent: tesnilni element, kovinska lupina in vzmet.
Oljna tesnila so zasnovana tako, da preprečijo umazanijo, prah, vodo ali katero koli drugo tujo snov, ki kontaminirajo pogonsko gred in prenosni ležaj v vrteči opremi gredi. Prav tako preprečujejo, da bi maziva, kot sta mast in olje, uhajala po vrtljivih gredi. Pogostejše vrste oljnih tesnil so gumijaste lupine in kovinske lupine. Kovinske oljne tesnila so običajno nameščene v luknji z lupino iz istega materiala. To omogoča, da se material med obratovanjem enakomerno širi in krči, kar preprečuje puščanje. Gumijasta ohišja oljna tesnila se uporabljajo v situacijah, kjer lahko kovinsko ohišje tesnila ne uspejo (npr. Zaradi toplotne širitve). Za razliko od vrst kovinskih ohišja ti tesnili ne bodo rjaveli.
Prah in naplavine sta pogosta vzroka odpovedi oljnega tesnila. Vstop iz prahu in naplavin je eden pogostejših vzrokov za odpoved oljnega tesnila. Na primer, v visokotlačnih aplikacijah lahko celo majhna nahajališča ustvarijo vrzeli v tesnilu, kar povzroči puščanje olja in vhod za umazanijo. Učinkovit način za zagotovitev, da delci ne kontaminirajo oljnega tesnila, je, da jih shranite znotraj tesnila. Shranite zabojnike ali zaprte vrečke stran od območij z velikimi količinami prahu in naplavin.