Način plačila:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Prevoz:Ocean,Land,Air,Express
Pristanišče:CHONGQING,GUANGZHOU
Model št.: 62TE
Blagovna znamka: Yxrm
Pakiranje: kartonska škatla
Prevoz: Ocean,Land,Air,Express
Kraj izvora: Kitajska
Pristanišče: CHONGQING,GUANGZHOU
Način plačila: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Ne glede na to, ali gre za DCT, pri prenosu ali CVT, je hidravlični sistem nepogrešljiv za običajne tehnične rešitve. V hidravličnem sistemu magnetni ventil služi kot aktuator za pretvorbo električnih signalov v hidravlične signale in nadzorovanje tlaka in pretoka v hidravličnem sistemu. Je ključna sestavina hidravličnega sistema. Učinkovitost hidravličnega sistema neposredno vpliva na premikajočo se gladkost in porabo goriva in je pomemben del samodejnega menjalnika.
Magnetni ventil se ne more vrniti prazen brez tlaka olja, ker lahko to zlahka povzroči, da se motor v magnetnem ventilu poškoduje s suho gorenjem. Načini inšpekcijskih pregledov magnetne zaklopke so naslednje: 1. Statični pregled se nanaša na merjenje odpornosti vrednosti magnetne ventila, ko je stikalo za vžig izklopljeno, povezovanje konice multimetra na zatiče magnetnega ventila in opazovanje upora upornosti vrednost, prikazana na zaslonu merilnika. Če je večja od nazivne vrednosti, to pomeni, da se tuljava magnetne ventila stara; Če je nižja od nazivne vrednosti, to pomeni, da je tuljava magnetne ventila med zavoji kratek stik; Če je neskončno, to pomeni, da je tuljava magnetne ventila odprta. Ti pogoji kažejo, da je magnetni ventil napačen in ga je treba zamenjati. 2. Dinamični inšpekcijski pregled dinamični pregled se nanaša na simulacijo dejanskega delovnega procesa magnetne zaklopke, z določenim zračnim tlakom namesto olja in z neprekinjeno umetno stimulacijo magnetnega ventila, da se preveri, ali je gibanje jedra ventila magnetnega ventila magnetnega ventila gladko in ali je tesnilna zmogljivost dobra. Uporabite zračno pištolo, da na delovno luknjo magnetnega ventila skozi zoženo gumijasto glavo pritisnete določen zračni tlak. Pritisnite kontrolno stikalo, da večkrat vklopite in izklopite magnetni ventil in opazujte spremembe v pretoku zraka na odtočnem odtoku olja. Če pretok zraka vedno obstaja, to pomeni, da je magnetni ventil slabo zaprt; Če ni pretoka zraka, to pomeni, da je magnetni ventil zamašen in zataknjen; Če pretok zraka ne ustreza standardu, to pomeni, da je magnetni ventil občasno zataknjen; Če se pretok zraka spremeni z delovanjem magnetnega ventila, to pomeni, da je magnetni ventil blokiran. Ventil je v redu.