Kratka analiza razlogov za škripanje hrupa avtomobilskih zavor?

Če gre za nov zavorni disk, je nenormalni hrup lahko delovanje zavornega diska, ki se ne bo zgodil po dolgem času; Nenormalni zvok lahko povzroči opozorilni zvok indikatorja obrabe trenja zavorne ploščice. Pojdite na popravilo čim prej za popravilo. Če nenormalni zvok izgine, ko se zavora zaradi rje ali hude obrabe zasuka, zamenjajte zavorni disk. Kako se spoprijeti z nenormalnim zvokom avtomobilskih zavor? Naslednji proizvajalec trdih delov ga bo podrobno predstavil.

Prenos Nasveti za vzdrževanje trdih delov: Zaviranje v sili je bolj škodljivo pri prenosnem škripcu. Bodite pozorni na zaviranje pri vožnji ali uporabite točkovno zaviranje za zaviranje. Običaj jermenice za prenos je razmeroma majhna. Potem bi morali pri običajni vožnji razviti navado zmanjšanja zaviranja. Po zaviranju motorja za zmanjšanje hitrosti uporabite zavoro, da se še bolj upočasnite ali ustavite. Med vožnjo lahko še dodatno upočasnite s premikom.
V običajnih pogojih vožnje preverite zavorne ploščice na vsakih 5000 kilometrov, ne le, da preverite preostalo debelino, ampak tudi, da preverite obrabo zavornih čevljev, ali je stopnja obrabe na obeh straneh enaka in ali se lahko prosto vrne. Rešitve za nenormalni zavorni hrup in cviljenje; Ko zavorne ploščice naredijo hrup, najprej preverite, ali je v zavornih ploščicah tuja snov.
Če je zavorna ploščica dotrajana, jo takoj zamenjajte. Če obstaja tuji predmet, vzemite zavorno ploščico in jo namestite; Ko je zavorna ploščica nanizana, preverite, ali se nosi aktivni zatič zavorne čeljusti in ali spomladanski list odpade. Če ga najdete, ga takoj zamenjajte. Če obstaja zvok klika, preverite, ali je priloga na zavorni ploščici ohlapna. Najboljši način je zamenjati ali okrepiti zavorno ploščico.
Če je zavorni disk močno obrabljen, bo površina trenja tvorila dvignjen krog glede na zunanji rob zavornega diska in zavorno ploščico brez trenja. V tem času, če se kotiček zavorne ploščice drgne proti izboklini na zunanjem robu zavornega diska, se lahko ustvari nenormalni hrup. Običajno obstajata dva načina za rešitev te situacije.
Najprej pojdite v vzdrževalno omrežje, da zmeljete rob zavorne ploščice, da se izognete izboklini na robu zavornega diska in preprečite trenje. Po drugi strani pa se neposredno odločite za zamenjavo zavornega diska; Kriči, ko stopi na zavoro. Ko stopite na zavoro, bo nov avtomobil povzročil hrup. Številni lastniki avtomobilov menijo, da mora biti s kakovostjo tega avtomobila nekaj narobe. V nasprotnem primeru nove zavorne ploščice in zavorne diske potrebujejo postopek izvajanja. Ko stopijo zavore, se trde točke zavornih ploščic pravkar nosijo, kar bo povzročilo nenormalen hrup. Če želi lastnik prihraniti denar, lahko v servisni delavnici doda nekaj mazalnega olja, da zmanjša nenormalni hrup.