Način plačila:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Prevoz:Ocean,Land,Air,Express
Pristanišče:CHONGQING,GUANGZHOU
Model št.: 6DCT250/DPS6
Blagovna znamka: Crs
Pakiranje: kartonska škatla
Produktivnost: 5000 Piece/Pieces per Month
Prevoz: Ocean,Land,Air,Express
Kraj izvora: Kitajska
Sposobnost dobave: 5000 Piece/Pieces per Month
Certifikat: IAFT 16949
Oznaka HS: 8708409199
Pristanišče: CHONGQING,GUANGZHOU
Način plačila: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Vilice za menjalnike je komponenta na avtomobilskem menjalniku. Povezan je z ročajem za menjalnik in je nameščen na spodnjem koncu ročaja. Srednje menjalniško kolo obrne, da spremeni razmerje med vhodno/izhodno hitrostjo. Vilice Shift se uporabljajo predvsem za prestavljanje sklopke.
Funkcija aktuatorja sklopke: Med vožnjo avtomobila se mora prenosnik pogosto spremeniti na različne prestave. Če želite prestavljati prestave v prestavnem menjalniku, se zobniki ali drugi mehanizmi premikanja običajno uporabljajo za potiskanje določenega prestavnega para originalne prestave iz menjalnika in nato vgradite zobni par še enega prestave. Pred premikanjem prestav mora biti pedala sklopke pritisnjena, da prekine prenos moči, tako da se lahko opetalni par prvotne prestave odklopi. Hkrati se lahko hitrost stisnjenih delov vpenjalnega para novega orodja postopoma sinhronizira, tako da se lahko vpliv pri vstopu v mrežo močno zmanjša. zmanjšan za gladko premik.
Funkcija pogona sklopke: Ko avtomobil opravi zaviranje v sili, če ni sklopke, bo motor močno zmanjšala svojo hitrost zaradi toge povezave s prenosnim sistemom. Zato bodo vsi gibljivi deli ustvarili velik inercialni trenutek (katerega vrednost je lahko veliko večja od vrednosti motorja). Največji navor, ustvarjen med normalnim delovanjem), bo povzročil obremenitev prenosnika, ki presega njegovo nosilnost, kar povzroči poškodbe delov stroja. S sklopko se lahko zanesete na morebitno relativno gibanje med aktivnimi in poganjanimi deli sklopke, da odpravite to nevarnost. Zato potrebujemo sklopko za prenos, da omejimo največji navor, ki ga zdrži pogonski vlak, da se zagotovi varnost.