Način plačila:T/T
Incoterm:FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Prevoz:Ocean,Land,Express,Air
Pristanišče:CHONGQING,GUANGZHOU
Model št.: 901067
Blagovna znamka: Bosch
Pakiranje: vreča
Prevoz: Ocean,Land,Express,Air
Kraj izvora: Kitajska
Certifikat: IAFT 16957
Oznaka HS: 8708409199
Pristanišče: CHONGQING,GUANGZHOU
Način plačila: T/T
Incoterm: FOB,CIF,EXW,DDP,Express Delivery,DAF
Zakaj so CVT zožena kolesa tako gladka, jekleni pasovi pa ne zdrsnejo? Kako to počnejo trdi deli CVT in ali lahko zažene na jeklenem pasu, ne da bi zdrsnil?
CVT sega od nizke do visoke prestave, tako kot je v supermarketu na tekočih stopnicah brez korakov, zelo enakomernih in gladkih. Sprva je menjalnik CVT poganjal pas. Kasneje je bilo ugotovljeno, da življenje pasu ni bilo zelo dolgo. Kasneje so ga zamenjali z jeklenim pasom. Moč se prenaša s trenjem med jeklenim pasom in pasom.
Kolesno kolo prehaja skozi pritisk. Večji kot je pritisk, bolj trdno se jekleni pas pripne na stožčasto kolo, kar poveča površino trenja in zmanjša možnost zdrsa. Njegov namen je izboljšati trenje zožene škripce, drugič pa tekstura deluje kot zadrževalnik olja, da se prepreči prekomerna obraba med jeklenimi verigami CVT ali med jeklenimi jermeni in škripci; Pravzaprav obstaja veliko delov, ki vključujejo obrabo med kovino in škripci.
Ko je v stiku s kovino, njegova površina ni popolnoma gladka. To je zdrav razum na področju obdelave. Prijatelji, ki so bili omorniki, bi morali razumeti to resnico. Drugič, vloga nafte ni samo mazanje. V nekaterih posebnih scenarijih lahko uporaba tekočin površina napetost poveča trenje, zato je v CVT veliko hidravličnega olja.
Contact Now