901066 jekleni pas cvt menjalnik menjalnika

CVT ima dve metodi prenosa moči, eden je jekleni pas, drugi pa veriga. Na splošno je jekleni pas običajno primeren za motorje z majhnim navorom. Jekleni pas lahko doseže resnične neprekinjene zahteve za neskončno prestavo in ustreza potrebam neprekinjenega prenosa. Mehanska vzdržljivost, visoka temperaturna odpornost, vroča in hladna izmenična vzdržljivost, korozijska odpornost, trenje in druge funkcionalne zahteve, razumni stroški in najbolj zanesljiva, priročna obdelava in zrela industrijska veriga so najbolj popolne rešitve v trenutni tehnologiji. Verige se običajno uporabljajo v motorjih z visokim Torque. Sodeč po dejanski uspešnosti, ni dvoma, da so verige bolj odporne in trpežne, imajo daljšo življenjsko dobo in so dražje.

Strukturna razlika med verigo in potisnim pasom: jekleni pasovi CVT podpirata dva vgrajena jeklena pasova kot osnovno podporo. Na kovinskih pasovih je na stotine jeklene plošče. Jekleni pasovi s to strukturo potisne plošče lahko uporabijo "potisni" moč se prenaša na način, ki trdoto materiala uporablja med potisnimi koščki, da tvori potisk. Potisni koščki se manj deformirajo pod delovanjem zunanje sile. Med prenosom električne energije pogonsko stožčno kolo močno pritisne celotno stran jeklenega pasu, da tvori statično trenje. Kolesa voznika prehaja skozi jekleni pas, ki poganja kolo stožčasto kolo, da se vrti.