901047 Jekleni pas CVT GEARBOX GUSPELT

Funkcija jeklenega pasu CVT je, da prenese večji navor in hkrati zmanjša izgubo prenosa avtomobila. Ključna točka je znižati trenje in krmiljenje temperature z mazanjem olja.

Vsi vemo, da je CVT menjalnik neprekinjeno spremenljiv menjalnik, ključne konstrukcije pa so stožčasta kolesa in jekleni pasovi (jeklene verige). Kakšna je torej razlika med verigo in potisnim pasom? Obstajajo naslednje točke. 1. Različni dobavitelji: Trenutno so jekleni pasovi, ki se uporabljajo v CVT, v Boschu, jeklene verige pa v rokah Schaefflerja. 2. Različne konstrukcije: Jekleni trakovi in ​​trakovi so vsi uporabljali vsi. Jekleni trakovi so izdelani iz več krogov z uporabo traku, zložene v več plasti in nato zataknjene v majhne jeklene koščke. Majhna jeklena plošča je simetrična, leva in desna. Na vsaki strani je reža in v reži je zataknjen nekaj kot traku. Zato mora merilo traku v jeklenem pasu prenesti veliko pritiska. Vsi so videli jeklene verige in kolesarske verige. Konstrukcija jeklenih verig je nekoliko podobna njej, kot več verig drug ob drugem. 3. Različni tlaki: Jekleni pasovi ne morejo prenašati tlaka in jeklenih verig.