Koliko kilometrov je treba zamenjati tesnilo za menjavo, ali jih je treba zamenjati z originalnimi?
November 05, 2024
O pomembnosti zavornega sistema avtomobila ni treba veliko povedati. Lastniki avtomobilov bi morali biti zelo jasni, da se bo, ko se pojavi težava, težko spoprijeti z njim. Zavorni sistem na splošno vključuje zavorni pedal, zavorni ojačevalnik, opozorilno luč zavor, ročno zavoro in zavorni disk. Dokler obstaja kakšna težava, bi morali na to posvetiti dovolj pozornosti.
Kot primer vzemite tesnilo za menjavo. Čeprav jih ni treba zamenjati prepogosto, morate biti pozorni na kilometrine ali cikel, ko jih zamenjate. Če jih ne bodo zamenjali predolgo, bo to močno vplivalo na njihovo delovanje.
Čeprav je zamenjava tesnila menjalnika tesno povezana z kilometrino, dva nista pozitivno povezana. Z drugimi besedami, obstajajo tudi drugi dejavniki, ki vplivajo na nadomestni cikel menjalnega tesnila, kot so gonilne navade lastnikov avtomobilov, okolje za uporabo avtomobilov itd.
Za večino navadnih lastnikov avtomobilov lahko tesnilo na menjalniku na splošno zamenjate enkrat na 25.000-30.000 kilometrov. Če so vozniške navade dobre, le redko stopijo na zavore in so pogoji na cesti dobri in se uporabljajo samo za vožnjo, lahko nadomestni cikel tesnila menjalnika ustrezno podaljšamo. Dejansko lahko lastniki avtomobilov uporabijo tudi naslednje metode, da ugotovijo, ali je treba menjalno tesnilo zamenjati.
Najprej lahko preverite debelino oljnega tesnila ter obroče in tesnilo. Debelina novega oljnega tesnila in obročev in tesnila je približno 15 mm. Po dolgotrajni uporabi bodo oljno tesnilo in obroči in tesnilo zaradi obrabe in raztrganja tanjše in tanjše. Če ugotovite, da je debelina oljnega tesnila in obročev in tesnila le približno tretjina prvotne debeline, torej približno 5 mm, potem lahko razmislite o zamenjavi oljnega tesnila in obročev in tesnila.