Previdnostni ukrepi pred in po zamenjavi oljne črpalke

Najprej preverite, ali je zamenjana oljna črpalka redna dodatna oprema (tj in ali se model izdelka ujema z vsebino potrdila.

Odstranite pnevmatiko, zrahljajte pritrdilne vijake ohišja vpenjanja in nato preverite vijake in drsne vodilne palice objemke, odstranite umazanijo in olje na vrhu ter nanesite mazalno olje za vzdrževanje. Odstranite stare zavorne ploščice in preverite obrabo zavornega diska za utore. Hudo obrabo (3 mm globine na eni strani) je treba zamenjati z novim zavornim diskom. Cikel avtomobilov višjega cenovnega razreda je 6/8 km, sicer bo pospešil obrabo na novo nadomeščenih trdih delov, smer se bo ob zaviranju tresel, zavorna sila pa bo premajhna.
Omeniti velja, da je treba pri namestitvi novih zavornih ploščic razlikovati notranjost in zunanjost, trenja pa se mora zavorni disk obrniti na zavorne ploščice, tako da je mogoče pravilno namestiti zavorni disk. Namestite dodatke in privijte telo vpenjanja. Preden zategnete ohišje vpenjalnika, uporabite orodje (ali posebno orodje), da vtič potisnete na klešče nazaj v prvotni položaj, tako da se lahko klešče namestijo na svoje mesto.
Po namestitvi zavor je treba pnevmatike ponastaviti. Pri namestitvi vijakov v pnevmatikah je treba vogale privijati, da se zaščiti pnevmatike in zavorne vozlišča. Hkrati preverite, ali je obraba tekalne plasti in robov normalna. Leva in desna kolesa je mogoče tudi redno zamenjati, kar bo pomagalo podaljšati življenjsko dobo pnevmatik.
Preveriti je treba tudi zavorno tekočino. Zavorno tekočino je treba zamenjati in dodati redno. Hkrati je treba zagotoviti, da je blagovna znamka uporabljene zavorne tekočine skladna z blagovno znamko originalne zavorne tekočine. To bo pomagalo odstraniti blato in umazanijo v zavornih linijah ter zavore naredil bolj občutljive. Če se v kombinaciji uporabljajo različne blagovne znamke zavornih tekočin, se bodo v zavornem sistemu pojavile kemične spremembe, kar bo povzročilo blato in anorgansko solino, ki bodo blokirale cevi in ​​motorje. Neupoštevanje zavor bo imel katastrofalne posledice. Pred vožnjo v dislokaciji močno pritisnite zavore, dokler ne začutite, da so se zavore vrnile v idealen položaj, nato pa lahko normalno vozite v dislokaciji.