Ali poznate proizvodni postopek prenosa ležaja?

Prenosni ležaj je pomemben del avtomobilskega zavornega sistema. To so materiali za trenje, povezani z zavornim diskom, vključno z jeklenimi ploščami, trenjem, lestnimi izolacijskimi plastmi itd. Bloki trenja bodo zavorni disk potisnili pod delovanje hidravličnega tlaka, da bi ustvarili trenje za dosego učinka zaviranja. Kakšen je torej proizvodni postopek prenosa ležaja?

Za proizvodni in proizvodni postopek prenosa ležaja posebej vključuje: pripravo stiskanja materialov, ki preganjajo vhodno stiskanje-toplotno obdelavo in mehanično obdelavo. V procesu prenosa proizvodnje zavornih zavor je poseben postopek naslednji:
1. Mešanje
To je, da v določenem razmerju mešamo surovine, potrebne za proizvodnjo trdih delov, jih razbiti, enakomerno premešajte in strogo nadzorovati čas mešanja in vrstni red dodajanja različnih surovin.
2. Priprava jeklene hrbtne strani
To se nanaša na vsebnost proizvodnje, ki se razprši, segreva in razprši.
3. Stiskanje
V tem proizvodnem procesu je glavna stvar spremeniti gostoto v kalupu, da bo kvalificirano prazno. V glavnem je sestavljen iz procesa zapiranja plesni in izpušnih orodij. Med njimi se postopek zapiranja plesni osredotoča predvsem na nadzor tlaka in hitrosti. Za udarce in kontakt materiala je treba sprejeti metodo nizkega tlaka in hitre obdelave, da se prepreči, da bi se material v kalupu poslabšala. Postopek razvrščanja je odstranjevanje zraka in vodne pare v kalupu, da se material prepreči.
4. Naknadna obdelava
Ta postopek je obdelati videz in površino trdih delov prenosa. Lahko ga utripamo, površinsko mleto, prekrivamo in izvrtamo v skladu z zahtevami kupcev in vzdržujemo toplotno stabilnost trdih delov prenosa. Lahko ga zarjavemo tudi z brizganjem barve in visokonapetostnim elektrostatičnim škropljenjem, da se zagotovi lepota trdih delov prenosa.
5. Montaža
Vsebnost namestitve trdih delov prenosa je sklop alarma. Preveriti je treba hitrost stiskanja in gostoto trdih delov prenosa.
6. Embalaža
To je zadnji postopek, ki je predvsem za pakiranje, tiskanje in shranjevanje datuma izdelave in serije trdih delov prenosa.
Konkurenca v industriji trdih delov prenosa je zelo ostra. Če želijo proizvajalci trdih delov na trgu pridobiti prednost, morajo okrepiti izboljšanje in nadzor nad lastno kakovostjo proizvodnje, da bi izboljšali varnost in stabilnost avtomobila ter zagotovili varnost življenja in lastnine voznikov in potnikov.