Naučite vas nasvete o uporabi zavore oljne črpalke

1. Kako se izogniti nenadnemu zaviranju

Mnogi novinci ne obvladajo časovne in zavorne sile prenosnih trdih delov, zaviranje pa je običajno težje.

Delovanje: Počasi in neprekinjeno pritisnite zavorno stopalko, da se enakomerno upočasni. Ko se telo ponavadi ustavi, počasi dvignete zavorno stopalko, dokler se ne sprosti, ko se ustavi.
Ne pozabite: ena je premagati skrbi, da se avtomobil ne bo ustavil in udaril v avto ali oviro spredaj; Drugi je nadzorovati moč desne noge.
2. Sledite avtomobilu, da preprečite trčenje v zadnjem delu
Da bi zagotovili varno razdaljo od vozila spredaj, proizvajalci oljnih črpalk priporočajo, da počasi pritisnete zavorno stopalko, da ohranite zavorno silo, nato pa povečate ali zmanjšate silo glede na hitrost vozila spredaj.
Operacija: Ko ugotovite, da vozilo spredaj začne zavirati (zavorne luči so vklopljene), pritisnite nogo na zavorni stopal stopala na trdnost in nato opazujte hitrost sprememb vozila spredaj. Prilagodite zavorno silo.
3. Zaviranje naklona
Zaviranje navkreber zahteva tudi počasno zaviranje, kar je počasnejše od vožnje po ravni cesti, vendar je hitrost sproščanja zavornih stopalk zavornih ploščic hitrejša kot na ravni cesti, da se zagotovi, da hitrost vozila ne pade prekomerno.
Ročni modeli zobnikov lahko povzročijo neprimerne prestave zaradi prehitrega padca hitrosti. Prenizka prestava lahko povzroči telesno vibracijo, zato bodite pozorni na pravočasno premik po zaviranju navkreber.
Zaviranje navzdol je bolj zapleteno, saj ne zahteva le uporabe zavornega sistema, ampak tudi zavore motorja. Če se zavore dolgo uporabljajo, ko gredo navzdol, zlasti na dolgih pobočjih, je enostavno, da se zavorne ploščice pregrejejo in zmanjšajo učinkovitost zaviranja.
Da bi to preprečili, morajo modeli ročnega menjalnika uporabiti nizko prestavo, da se spuščajo navzdol. Na splošno je dovolj 3. prestava. Za avtomobile s samodejnimi prenosi se na začetku spusta ne napolnite z gorivom in hitrost je treba počasi povečevati, zavore pa je treba uporabiti za nadzor hitrosti, kadar je to potrebno.