Koliko kilometrov običajno traja, da zamenjate verigo in potisni pamet?

Chain in Gumbelt sta skupni rezervni del vozila in imata ključno vlogo pri delovanju zavornega sistema vozila. Glavna funkcija verige in potisnika je učinkovito upočasnitev in zaviranje vozila in doseganje varnega parkiranja, ko vozilo deluje. Zato je nadomestni cikel verige in potisnega pasu zelo pomemben za lastnike avtomobilov.

Na splošno je življenjska doba trdih delov prenosa povezana z vsakodnevno uporabo in navadami vozila. Glede na povprečne pogoje vožnje je življenjska doba trdih delov prenosa približno 15.000 milj/24.000 kilometrov. Večina proizvajalcev trdih delov prenosa bo dala tudi priporočene nadomestne kilometre, ki temeljijo na različnih modelih. Lahko se sklicujete na uporabniški priročnik vozila ali se obrnite na proizvajalca vozila. Opravite poizvedovanje. Poleg tega je treba opozoriti tudi, da bodo različne vozniške navade in vozniška okolja vplivale tudi na življenjsko dobo verige in potisnega pasu. Vožnja z visoko intenzivnostjo, pogosta vožnja po mestih, gorske ceste in vožnja v težkih zastojih bodo vplivala na življenje verige in potisnika. življenjsko dobo.
Toda nekateri dražji avtomobili imajo večje potrebe po sistemu zavor in boljše zmogljivosti. Trenutno lahko nekateri trdi deli prenosa dosežejo življenjsko dobo več kot 60.000 milj/100.000 kilometrov. Seveda je ta položaj posebna in navadna vozila ne bi smela neposredno upoštevati tega nasveta.
V resničnem življenju je še posebej pomemben nadomestni cikel verige in vlečnega pasu. Lastniki avtomobilov morajo takoj zamenjati svojo verigo in pritisk, če najdejo odpoved zavore, povečano zavorno razdaljo, oslabljeno zavorno silo itd. Ker so nevarnosti varnosti visoke, ne bo pravočasno nadomestilo življenje voznikov in mimoidočih. Ko so trdi deli prenosa nošeni na več kot polovico priporočenih nadomestnih kilometrov, je treba posebno pozornost nameniti zavornemu zmogljivosti.
Najprej je treba uporabiti ustrezne trde dele prenosa. Material, debelina, model itd. Prenosnih trdih delov se mora strogo ujemati z modelom, blagovno znamko in vrsto. Veriga in pritisk sta pomembna komponenta, povezana z varnostjo vožnje, in ni priporočljivo kompromis glede specifikacij in kakovosti.
Drugič, izbrati morate ustrezen čas zamenjave. Na splošno je priporočljivo preveriti debelino in obrabo menjalnika vozila, pa tudi indeks trojanskega indeksa menjalnika trdih delov. Po razjasnitvi uporabe trdih delov prenosa sledite priporočenim standardom nadomestnega cikla in debeline za zamenjavo.
Končno je treba za popravilo in zamenjavo izbrati profesionalne tehnike. Tudi lastniki avtomobilov, ki poznajo znanje vozil, ne priporočajo popravljanja in zamenjave verige in potisnika sami, ker sta veriga in potisni pas temeljni deli vozila, nepravilna namestitev Varnost voznikov in mimoidočih.
Skratka, razumne vozne navade in pravočasna zamenjava so eden ključnih dejavnikov za zagotovitev varnega delovanja zavornega sistema avtomobila in vožnje. Lastniki avtomobilov bi morali biti pozorni na življenjsko dobo in nadomestni cikel verige in potisnika, izbrati ustrezne tehnike za vzdrževanje in zamenjavo, med postopkom vozilo.